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10万出头就能买到这些7座SUV,最后一款还是插电混动

奶爸最近经常在说比亚迪唐Dm-i、理想L8问界M7这些6/7座SUV,不少车友反馈说这些价格太高了,能不能推荐些更加实惠的车型。应各位要求,奶爸就推荐几款10万出头就能拿下的7座供大家参考。

奇瑞汽车-瑞虎8 PLUS

售价:12.79万-14.89万(7座版价格)

降价1万

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作为一款中期改款版车型,瑞虎8 PLUS冠军版车型在外观的设计布局方面,很大程度上延续了老款车型的设计风格,变化之处就在于细节的调整。新车整体的车身新增加了流光银的车身配色,这让其多了些动感的年轻化的气息,而前脸立体悬浮式的钻石进气格栅也是档次感满满。车身尺寸方面,瑞虎8 PLUS冠军版车型的长宽高分别为4722*1860*1745毫米,轴距为2710毫米,属于一款主流的中型车型。

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新车的中控台上配备了双12.3英寸曲面联屏的设计,车载系统则是雄狮智云5.0系统,可支持华为Hicar/苹果Carplay投屏等功能,同时配备了8155芯片,并且新增了540°全景影像功能,配备50W手机快速无线充电功能。配置方面,新车具备L2级辅助驾驶功能,包括540°高清全景影像、全速ACC自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式巡航系统等,此外拥有专属贴身豪华皮座椅,后备厢空间容积为1930L,拥有12种灵活可变式组合空间。

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动力方面,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版搭载的是1.6T和2.0T两种涡轮增压动力系统可选:其中1.6TGDI发动机最大输出功率为145千瓦,峰值扭矩为290牛·米;而鲲鹏2.0TGDI发动机最大输出功率为187千瓦,峰值扭矩为390牛·米,传动系统上均匹配7速湿式双离合变速箱。

奶爸点评:都学比亚迪推出降价增配的冠军版,性价比进一步提升,对奇瑞依旧是那些老话,能不能同一个价位的品牌屡清楚一下,不然作为消费者当我同一价位在纠结捷途、瑞虎系列之时,可能转头就去买别的品牌了,品牌内耗太大。

吉利汽车-豪越L

厂商指导价:12.79万-14.79万(7座版价格)

降价1万

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外观方面,2024款豪越L前脸采用八边形直瀑式进气格栅,搭配分体式大灯。车身线条硬朗大气。车尾采用贯穿式尾灯设计。搭配五幅式19寸轮毂。新车长宽高分别为4860×1910×1770mm,轴距为2825mm。

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内饰方面,2024款豪越L的中控大屏尺寸升级至14.6英寸。内饰面板的一些纹路以及细节的处理上,也进一步进行了优化。配备零压云感座椅,拥有迎宾、记忆、加热、通风等功能。主驾支持6向电动调节+2向电动腰托调节。智能方面,2024款豪越L搭载全新银河OS 2.0车机系统,更为稳定,功能更为丰富。座舱芯片升级为7nm的E04高性能芯片,提高了整体操作流畅性,APP启动速度更快。拥有RCW后碰撞预警、BSD盲点监测、AEB-P行人识别保护等20项L2智能辅助驾驶功能。

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动力方面,2024款豪越L全系标配Drive-E 2.0TD发动机,最大功率为160kW,最大扭矩为325N·m。同时,燃油标号优化为92#,有效降低用车成本,提升燃油经济性能。

奶爸点评:改款只能说配置增多了,但这车反馈最多的就是油耗,在新能源大潮下赶紧换个插电混动吧,不然一样会销量上不去。

长安欧尚X7 PLUS

售价:9.96万-12.89万(7座版价格)

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长安欧尚X7PLUS脸部细长的灯组和大尺寸的中网形成了鲜明的对比,线条犀利的大灯造型和中网内部整齐排列的块状装饰,提升了前脸的辨识度,而且按照长安车系一贯的运动时尚风,前脸下部一条横贯的亮色装饰线,则把时尚气质彰显出来。车长宽高为:4730MM/1870MM/1720MM,轴距为2786MM。长安欧尚X7PLUS外观造型延续了欧尚X7的设计语言,拥有分体式大尺寸格栅设计,下方中网采用网状装饰。

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内部设计采用的是不对称式的中控台,贯穿式的双联屏设计,与当下流行元素巧妙融合在了一起。其中中控部分的大屏尺寸高达12.3英寸,并且拥有非常丰富的网联系统,不仅支持语音识别控制系统,甚至还拥有欧尚健身,车联网以及远程升级系统,甚至在车内也能玩游戏。

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动力系统,新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,但是区分高低功版本,其中1.5T的发动机最大功率分别为170马力和188马力,峰值扭矩分别为260N·m以及300N·m。至于传动部分,低配车型匹配的是六挡手动挡,而中高配车型则是七挡湿式双离合的变速箱。如果你想购买强动力的蓝鲸发动机以及蓝鲸双离合变速箱,

奶爸点评:长安欧尚可以说是靠着低价高配这个策略屡试不爽,这也使得其品牌获得不错的销量,如果你是选手动的话那就大胆的入手,简单好用故障率低。自动挡相对就弱点双离合变速箱体验感稍微差点。

赛力斯蓝电-蓝电E5

售价:14.19- 15.39万(7座版价格)

降价:3万

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外观方面,蓝电E5前脸采用大尺寸倒梯形样式的进气格栅,内部以镀铬饰块做了点阵式的布局,格栅上方有一条黑亮饰条装饰,中间嵌入蓝电LOGO。前脸还配置了贯穿式的灯带,连接左右大灯组,拉宽了视觉效果蓝电E5定位于中型,车身长宽高分别为4760/1865/1710MM,轴距为2785MM。

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内饰采用了双幅式平底多功能方向盘+双联屏(7英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏)+电子换挡机构。内置了华为HiCar 3.0智能车机操作系统,具备GPS在线导航、蓝牙/车载电话、Hicar、4G网络、语音识别控制系统、主驾驶区域唤醒识别功能、OTA升级等功能。

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动力部分,蓝电E5臻享型搭载1.5升自然吸气发动机+电机组成的插电式混合动力系统,其中,发动机最大功率81kW(110Ps),最大扭矩135 N·m;电机最大功率为130kW(176Ps),最大扭矩300N·m,最高车速165 km/h,官方百公里加速时间8.21秒。

电池方面,新车配备容量为17.52的三元锂电池组,由国轩高科提供,NEDC纯电续航100km,慢充4小时可充满。另外该车还支持最大3.3kW对外放电功能。

奶爸点评:四款当中唯一一款插电混动车型,蓝电E5就是低配版的问界M7,同样是塞力斯这个爹一样是配备有5座和7座车型,不过一个是插电混动一个是插电增程,而且问界M7在其他用料方面更好。当然最大问题就是这个车只有慢充,也就是说只适合有家充的小伙伴。现在五座版低配降价4.1万,又确实挺有竞争力的。

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